bon je vais franc avec toi avec un moteur atmo tu ne peux pas gagner enormement de puisance apres pour en gagner (faut pas ecouter les vendeurs de merde sur Ebay avec leur fameux puce)
Bon il faut deja changer sa ligne et mettre une ligne complete en inox,apres faut voir pour changer les injecteurs et mettre ca en gros debit apres si tu n'es pas loin de Abbeville allez chez Simon le garagiste
Je sais que sur ma 1ere calibra je suis passé de 115 cvs a 180 cvs avec tout ca plus une remodification de l'ECU